Como parte de su estrategia de descarbonización y modernización logística, Codelco División Ventanas inició un plan piloto para evaluar la operación de un camión 100% eléctrico destinado al transporte de cátodos de cobre entre sus instalaciones y el Puerto de San Antonio.
El vehículo, suministrado por SANY América Latina y operado con apoyo de la empresa Transporte Pascual Pizarro Toro, posee una autonomía de hasta 500 kilómetros, suficiente para cubrir el recorrido de ida y vuelta de aproximadamente 260 kilómetros entre la división y el terminal portuario.
El objetivo del piloto es medir el desempeño del camión en condiciones reales de operación, evaluando aspectos como el rendimiento de la batería frente a la geografía del recorrido, la confiabilidad del sistema y la viabilidad económica de incorporar este tipo de tecnología a gran escala.
De acuerdo con las proyecciones de la Dirección de Logística y Servicios Transversales de Codelco Ventanas, si los 25 camiones que actualmente realizan el transporte de cátodos fueran reemplazados por unidades eléctricas, se eliminaría el consumo de cerca de 725 mil litros de diésel al año.
Este cambio tendría un importante impacto ambiental, equivalente a retirar de circulación alrededor de 420 automóviles o al efecto de captura de carbono que realizan más de 88 mil árboles durante un año.
El gerente general de Codelco División Ventanas, Ricardo Weishaupt, señaló que la autonomía del vehículo permite cumplir sin inconvenientes la ruta entre la división y el Puerto de San Antonio, y destacó que esta etapa busca obtener antecedentes técnicos y económicos antes de avanzar en una eventual reconversión de la flota.
La iniciativa se enmarca en los compromisos corporativos de Codelco para avanzar hacia la descarbonización al año 2030, promoviendo una logística más eficiente, competitiva y con menores emisiones de gases de efecto invernadero.
