En los años sesenta, se contempló la ambiciosa idea de conectar Valparaíso y Viña del Mar mediante una autopista sobre el mar llamada Vía Elevada, extendiendo el Camino Internacional. Sin embargo, este proyecto quedó en el olvido.
Raúl La Torre, historiador de la Universidad de Los Andes, reveló a Qué Pasa de La Tercera que el proyecto inició, pero fue detenido a finales de los 60 por razones arquitectónicas. La Escuela de Arquitectura y Diseño de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso jugó un papel clave en su paralización.
Según un estudio de 2018 de Nicolás Verdejo Bravo de la Universidad Finis Terrae, durante los primeros años de los sesenta, las autoridades buscaban modernizar la infraestructura para facilitar el tránsito entre ambas ciudades, esencial para el flujo hacia y desde la provincia de Cuyo, Argentina. La creciente congestión en el puerto y las presiones comerciales aumentaron la necesidad de esta nueva autopista.
El Ministerio de Obras Públicas presentó en 1967 el proyecto en la Intendencia de Valparaíso, mostrando una imagen de la Vía Elevada que cubriría 4,3 kilómetros, desde la Avenida Argentina en Valparaíso hasta Caleta Abarca en Viña del Mar. A pesar de estas propuestas, el proyecto nunca se realizó.
